航空培训
全国首次公务机飞行员招飞计划
记得自己年少时做过的梦吗? 
开着一架银色的飞机,向更大的世界探索 
 通航顺应了“航空强国”的国家愿景,也是下一个社会、经济发展的风口 
 无论是高中毕业生,大学毕业生,还是对当下工作不如意的在职者
都有可能进入我们的:
“全国首次公务机飞行员招飞计划”

通过一年时间努力学习,熟练掌握飞行技术,考取飞行执照 
进入航空公司破年薪百万,在三万英尺办公室与云端为伴 

是随波逐流,最终成为一名寻常的“996”, 
还是独辟蹊径,翱翔蓝天,成就不一样的梦想?


43
2020汉元航空全国首次公务机飞行员招飞邀请书
中国近年来加速引进数百架飞机交付至各航司,其中不乏一定数量的公务机。汉元航空响应国务院通用航空发展“十三五”规划,结合公司的专业人才(全飞行员团队)、专业知识及渠道资源,经过三年整合,首次提出公务机飞行员培养计划,形成了公司独创的全系统全链条解决方案

2018中外通用航空器保有量对比分析
数据来源:GAMA前瞻产业研究院
70
通过航空器数据对比得以直观看到,
 在中国当前的通航飞行产业,依然存在着较为广阔的市场需求和发展空间

汉元航空全力落实“公务机飞行员招飞计划”
组建“通用航空飞行员人才库”
解决飞行训练不容易、就业方向不明确等问题

加快选拔培养新一批优秀的年轻飞行员
我们开设了以下课程
课程均受美国联邦航空管理局(FAA)认证
  • 固定翼私照飞行及地面课程 
  • 固定翼仪表飞行及地面课程 
  • 固定翼商照飞行及地面课程 
  • 固定翼多发飞行及地面课程 
  • 航空英语突击培训课程 
  • 空管对话程序课程 
  • 航空器型别等级改装课程

  • 学飞资源
    先进的培训基地保障学员专注学飞
    孟菲斯横版
    Air Venture Flight Center 作为美国中南部地区首选飞行培训中心,是汉元航空在美国孟菲斯联合管理的航空学校。该航校拥有现代化的培训机队和详备设施,不仅包括飞行员商店和多媒体教室,还包括PSI测试中心、调度站、简报室、气象站等。该航校训练执照包括私人、仪表、商业、多发、CFI、CFII、MEI以及波音空客模拟机
    canada横版
    Canadina Flyers Aviation College 位于加拿大安大略省大多伦多地区,成立于1996年,是受加拿大运输部许可,且具有最高等级飞行训练资质的专业航空院校。航校成立以来建立了严格的安全管理制度,平均年飞行时间8,500小时并保持23年零事故。学院是Cirrus授权的加拿大第一所Cirrus飞机认可培训基地,为加拿大航空、西捷航空、波特航空等多家航司培养了数千名合格航线飞行员
    全年适航天气
    两条标准跑道
    训练机20+
    飞行教员30+
    进修风采
    7-01
    2-01
    3-01
    4-01
    Print
    6-01
    在北美进修期间,将有我们汉元航空的工作人员
    驻扎并进行学习和生活帮助指导
    24小时现场协助
    全面保障飞行学员的 
    学习生活、飞行时间以及公正待遇
    在每个环节期间均适配业内资深专家,保障学生顺利完成学业,早日上岗
    Air Venture Flight Center 和 Canadina Flyers Aviation College 都可获得美国联邦航空局(FAA)141认证 
     顺利毕业后学员将取得FAA 私照、 商照、仪表、英语ICAO4 级、FAA体检合格证 
    (中国民航总局要求飞行员考核航空英语达到ICAO4,在我校毕业的学生回国三年免考) 
     在汉元航空培训体系下学员将取得双执照,
    这是飞公务机的重要因素,有助于学员获得更强的国际竞争力

    全程配置跟随导师
    每个环节适配业内资深专家,保障学生完成学业早日上岗
    汉元航空搭配核心团队均为湾流G550、 庞巴迪环球快车6000专业飞行员 招生、宣传方为公务机135 部团队,对于海外飞行员培训具有切身的全流程运作经验

    学飞收获
    通过飞行培训之后, 
    汉元航空提供丰富多样的空中职业推荐, 
    可供学员依据个人兴趣选择

    1-01
    公务机方向
    集团/个人私人飞机(湾流G550 庞巴迪6000)
    2-01
    文旅方向
    航空游览(西锐SR22 -空中宝马)
    3
    民航方向
    各大支线航空(幸福航空、123航空、华夏航空)
    4
    通航测绘方向
    空中作业/空中救援(皮拉图斯)
    5
    水上机方向
    水上游览、水上机场建设 (海王水上飞机两座/四座/七座版)
    6
    飞行教员方向
    (塞斯纳172/钻石42 )
    飞行学员成功考取商用飞行执照进入航空公司
    1-3年 可成长为成熟的副驾驶飞行员。 
    基本工资为 15000-35000元 左右 
    (不含其它各类补贴:节油奖、年终奖、过夜费等)

    当毕业3年左右的大学生还在规划工作时,
     副驾驶飞行员已经拿到 50w 年薪
    自身要求严格的情况下,
    5-10年 就能升为机长 
    成为一名合格机长后,年薪约为 160w 左右

    培训教官心路
    了解飞行员培训心路历程
    汉元航空期待着一群
    热情有梦想有担当的年轻人
    实现平凡到不平凡的转身,
    踏上年薪百万的职业发展道路, 
    实现年少时的那个

    <全国首次公务机飞行员招飞计划>
    已开通报名通道,欢迎报名!